God efterspørgsel, især efter nyere og moderne lo­gi­sti­ke­jen­dom­me

  • Markedstal

Industri- og lo­gi­stik­seg­men­tet oplever fortsat god efterspørgsel med en transak­tions­vo­lu­men på 3,2 mia. i første halvår af 2026, hvilket dog er væsentligt under de 6,1 mia. kr. segmentet havde i første halvår af 2025. Især moderne lo­gi­sti­ke­jen­dom­me tæt på motorveje og andre lo­gi­stik­kor­ri­do­rer er attraktive, ligesom ejendomme til let industri nær de største byer er i høj kurs.

Efterspørgslen er høj for nyere og moderne lo­gi­sti­ke­jen­dom­me med placering tæt på essentiel infrastruktur såsom motorveje - altså omkring de primære lo­gi­stik­kor­ri­do­rer, hvor ud­vik­lings­mu­lig­he­der­ne samtidigt er begrænset. Efterspørgslen er også høj for ejendomme til let industri, hvor det særligt er placeringer omkring de største byer, som er den vigtigste parameter. Dette er ikke overraskende taget i betragtning af, at en stadig større andel af de traditionelle er­hvervs­om­rå­der i og omkring de største byer gradvist udvikles til boligformål.

Efterspørgslen efter sale-&-lease-back aftaler med lange lejekontrakter er fortsat fornuftig, og er bredt forankret over landet, hvor virk­som­he­der­nes bonitet og længden af uop­si­ge­lig­heds­pe­ri­o­den, er de primære faktorer for om­sæt­te­lig­he­den, mens den specifikke placering i en vis grad er mindre afgørende.

Det er svært at skaffe egnede arealer til lo­gi­sti­ke­jen­dom­me på de bedste placeringer i de større lo­gi­stik­kor­ri­do­rer i Danmark. Dette er dog primært en langsigtet udfordring, da der på nuværende tidspunkt er en vis tendens til overudbud af moderne lo­gi­stik­fa­ci­li­te­ter i både Trekantområdet og den sydvestlige lo­gi­stik­kor­ri­dor ved København.

Tomgangen for industri- og lo­gi­sti­ke­jen­dom­me er steget til 3,4% i 2. kvartal 2026, en stigning på 0,2 procentpoint ift. 1. kvartal 2026. Dermed er tomgangen nu på niveau med gennemsnittet for de sidste 20 år. Afkastkravene vurderes stabile i det kommende år, hvilket også gør sig gældende for markedslejen, hvor der dog er potentiale for geografiske afvigelser.

art.png

art1.png